【暑期社会实践】走入社会实地调研，让“尴尬”的黄灯不再尴尬

                  ——记“百折不挠”小分队第一次社会实践调研

当马路亮起黄灯的时候，是否能够继续前行？黄灯关于红灯还是绿灯？如此尴尬的黄灯，到底该如何把握正确的度？实地调研，“百折不挠”小分队为您逐层拨开云雾见青天。

2012年7月7日，新葡的京官网由陈镜荣带队的暑期社会实践百折不挠小分队对武昌火车站周围的小型载客司机，宏碁、航海、傅家坡、江夏等4个客运站的大巴司机，以及沿路遇见的司机进行了针对车辆驾驶的司机的问卷发放和回收工作，共发放问卷130份，回收125份，有效率达95.38%。

上午，队长陈镜荣带领实践小分队首先抵达在武昌火车站，直到下午4点转至江夏客运站，此过程中一直进行问卷发放工作。对于这个新鲜的闯黄灯话题，司机们有时候会因为种种原因，拒绝填写问卷，但是大部分司机都对这个与自己职业息息相关的闯黄灯话题感到好奇，仔细询问之后均填写了问卷。这些基础数据成为我们处理解决“司机对黄灯是否可闯的认识”“司机面对黄灯的驾驶习惯”“驾驶习惯的原因”“司机闯黄灯的心理惩罚价位”等基本问题的有效依据。

很幸运，我们在宏碁客运站前偶遇了约8人的交警队伍，我们随机对他们进行了简单的采访。从一线执法的交警人员口中我们了解到，基于闯黄灯的危险性，这种行为是违法的，闯黄灯的司机是需要接受相应惩罚的。

总结本次问卷的发放工作，地尽其利，正确的调研地点的选择使得我们在问卷发放工作得以顺利进行。

（新葡的京集团3512vip新闻网络中心   编辑：王浩）